{"id":16883,"date":"2014-06-10T00:00:36","date_gmt":"2014-06-09T22:00:36","guid":{"rendered":"http:\/\/grete.duna.no\/blog\/?p=16883"},"modified":"2014-08-28T08:07:45","modified_gmt":"2014-08-28T06:07:45","slug":"reisebrev-8-fra-ny-alesund","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/grete.duna.no\/blog\/2014\/06\/10\/reisebrev-8-fra-ny-alesund\/","title":{"rendered":"Reisebrev #8 fra Ny-\u00c5lesund"},"content":{"rendered":"

Jeg vet ikke \u00e5ssen det er for gutta, men for min del har denne dagen v\u00e6rt noks\u00e5 seig<\/strong>. Ikke tro et \u00f8yeblikk at den ikke har v\u00e6rt bra, for det har den absolutt v\u00e6rt. Men vi har transportert og lagt protectorshell<\/em> omtrent hele dagen, og det er tungt-tungt-tungt<\/strong> arbeid!<\/p>\n

\"dag8-pall-i-hansvik\"<\/a>En kasse lastes ned i Hansvik’en, vannlinjen forandret seg temmelig synlig da den var ombord og b\u00e5ten gikk ikke akkurat i plan p\u00e5 overfarten. Men det ble stabilt, ja!<\/p>\n

Litt selvskryt h\u00f8rer vel med i en jobbrapport, ikke sant? I dag (og fors\u00e5vidt alle de tidligere dagene) slo det meg hvor raskt vi kommer inn i effektiv arbeidsdeling p\u00e5 alle de pussmerkelige<\/em> oppgavene vi skal l\u00f8se p\u00e5 l\u00f8pende b\u00e5nd. P\u00e5g\u00e5ende st\u00e5lr\u00f8rmontering g\u00e5r s\u00e5 jevnt at man skulle tro vi var koreografert.<\/p>\n

\"dag8-samarbeid\"<\/a>Samleb\u00e5ndprinsippet \u2013 l\u00f8ft, mont\u00e9r, skru, snu, skru, l\u00f8ft \u2013 ser det ikke artig ut?<\/p>\n

\"dag8-flatt-hav\"<\/a>\u00c5 f\u00e5 transportert 150 meter st\u00e5l over bukta tar tid med sm\u00e5b\u00e5ter. Vekta p\u00e5 siste rest med r\u00f8r er totalt nesten to og et halvt tonn, s\u00e5 det sier seg selv at det m\u00e5 deles opp i etapper. Slike kasser som Frode tar imot her har vi noen igjen av, og de m\u00e5 t\u00f8mmes for h\u00e5nd \u2013 vi legger elementene flatt i bunnen av havneb\u00e5ten og kj\u00f8rer litt hver tur, omtrent 30 meter er passe.<\/p>\n

\"dag8-pallesenking\"<\/a>Med en arbeidsfart som krever mange manuelle operasjoner for hver halvmeter\u00a0 g\u00e5r det alts\u00e5 ikke i rasende tempo utover sj\u00f8en. Derfor f\u00f8les det litt seigt<\/em>.<\/p>\n

\"dag8-beskyttet-kabel\"<\/a>Men det g\u00e5r fremover p\u00e5 glimrende vis og vi har hatt enda en fantastisk dag med vindstille og flat sj\u00f8. Vi beveger oss sakte, men sikkert ut fra strandkanten p\u00e5 Brandalpynten.<\/p>\n

\"DCIM100GOPRO\"<\/a>V\u00e5r lille venn, som sel(v)f\u00f8lgelig har f\u00e5tt det klingende navnet Selfie<\/strong>, m\u00f8tte ogs\u00e5 i dag trofast opp til arbeids\u00f8kta ute ved Brandal. Han er s\u00e5 utrolig skj\u00f8nn! Vi fors\u00f8kte \u00e5 legge ut ei bl\u00e5se til ham som han kunne leke med, men det ble kanskje for n\u00e6rt b\u00e5ten. Uansett lekte og sv\u00f8mte han ivrig rundt oss og demonstrerte b\u00e5de fart og smidighet like under vannskorpa. Utp\u00e5 ettermiddagen kom han sammen med en annen sel, tydelig eldre – kanskje pappa\u2019n? Vi har noen bilder av begge to, men det er utvilsomt junior her som er storsjarm\u00f8ren.<\/p>\n

\"dag8-selfie\"<\/a>Hjemfarten over speilblank sj\u00f8 etter endt arbeidsdag var en nydelig liten sj\u00f8reise, kaptein Helge s\u00e5 ut til \u00e5 trives s\u00e6rdeles godt ogs\u00e5 bak spakene p\u00e5 havneb\u00e5ten.<\/p>\n

\"dag8-kaptein-helge\"<\/a>Vi forlater Brandalpynten for denne gang,\u00a0 men m\u00e5 tilbake i morgen for fullf\u00f8ring av armeringsjobben.\"dag8-havnebatfart\"<\/a>Sjekk det fl\u00f8yelsglatte vannspeilet! Med slike omgivelser kan bare musklene jamre seg etter uvant jobbing \u2013 jeg har f\u00e5tt bel\u00f8nning i \u00e5 f\u00e5 oppleve alt dette og i tillegg f\u00e5 kveite<\/strong> til middag! Og i morgen er det faktisk arbeidsdag \ud83d\ude09<\/p>\n

PS – jeg tror jeg skal selge kettlebell’en min, treningseffekten kan neppe m\u00e5le seg med alle kneb\u00f8y og markl\u00f8ft av protectorshell en hel arbeidsdag!<\/em><\/strong><\/p>\n

\"hilsen-grete\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jeg vet ikke \u00e5ssen det er for gutta, men for min del har denne dagen v\u00e6rt noks\u00e5 seig. Ikke tro et \u00f8yeblikk at den ikke har v\u00e6rt bra, for det har den absolutt v\u00e6rt. Men vi har transportert og lagt protectorshell omtrent hele dagen, og det er tungt-tungt-tungt arbeid! En kasse lastes ned i Hansvik’en, … Continue reading “Reisebrev #8 fra Ny-\u00c5lesund”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[91,222,201,136,76,209,154,55],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/grete.duna.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16883"}],"collection":[{"href":"http:\/\/grete.duna.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/grete.duna.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/grete.duna.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/grete.duna.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16883"}],"version-history":[{"count":10,"href":"http:\/\/grete.duna.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16883\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16934,"href":"http:\/\/grete.duna.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16883\/revisions\/16934"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/grete.duna.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16883"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/grete.duna.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16883"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/grete.duna.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16883"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}