{"id":16905,"date":"2014-06-11T00:00:53","date_gmt":"2014-06-10T22:00:53","guid":{"rendered":"http:\/\/grete.duna.no\/blog\/?p=16905"},"modified":"2014-08-28T08:07:28","modified_gmt":"2014-08-28T06:07:28","slug":"reisebrev-9-fra-ny-alesund","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/grete.duna.no\/blog\/2014\/06\/11\/reisebrev-9-fra-ny-alesund\/","title":{"rendered":"Reisebrev #9 fra Ny-\u00c5lesund"},"content":{"rendered":"

Det er skikkelig artig at s\u00e5 mange f\u00f8lger med p\u00e5 denne reisen og at mange stiller sp\u00f8rsm\u00e5l omkring jobben vi gj\u00f8r. Jeg vil veldig gjerne ha tilbakemeldinger her, s\u00e5 skriv i vei! En del har lurt p\u00e5 hvorfor prosjektet gjennomf\u00f8res p\u00e5 denne m\u00e5ten, og det er relativt enkelt \u00e5 forklare med ett hovedstikkord; kostnader<\/strong> \u2013 men like viktige stikkord er for oss lokalkunnskap, eierskap, stolthet og arbeidsglede<\/strong>!<\/p>\n

\"dag9-vlbi\"<\/a>At vi gjennomf\u00f8rer den fysiske leggingen av kabel og beskyttelse selv koster oss omtrent 1\/4 av kostnadene ved \u00e5 sette det bort. Det er krevende \u00e5 gj\u00f8re denne jobben i arktiske str\u00f8k, og eksterne leverand\u00f8rer ville krevd sv\u00e6rt romslige marginer i forbindelse med all mulig usikkerhet og risiko \u2013 ikke minst rundt klima-, v\u00e6r- og geografiforhold men ogs\u00e5 maskineri, utstyr, mannskaper og lignende. Vi samarbeider med Kings Bay som kjenner de lokale forholdene best av alle og har stedlige ressurser til v\u00e5r disposisjon. Samtidig f\u00e5r vi f\u00f8rsteh\u00e5nds innsikt i forholdene her oppe hvor vi skal st\u00e5 for driften av et h\u00f8ykapasitetsnett med stor prestisje. Kings Bay sine ansatte byttes ut hvert andre \u00e5r, s\u00e5 verdien av at vi kjenner prosjektet og lager dokumentasjonen selv er sv\u00e6rt stor ved at vi f\u00e5r beholde kontinuiteten i v\u00e5r driftsorganisasjon \u2013 som ikke er enkeltpersonavhengig.<\/p>\n

Det er dessuten ikke til \u00e5 legge skjul p\u00e5 at det er et eventyr for oss \u00e5 v\u00e6re her \u2013 vi var ikke vanskelige \u00e5 be! Trening f\u00e5r vi p\u00e5 kj\u00f8pet \u2013 jeg regner med alle kan se at musklene mine har vokst enormt de siste par-tre dagene!<\/p>\n

\"dag9-muskler\"<\/a>Denne niende dagen ble dagen for avslutning av en mengde ting. Kroppen skrek etter hvile da vekkeklokka plutselig var innstilt p\u00e5 arbeidsdag igjen, men det er utrolig hva som funker n\u00e5r man f\u00f8rst er i gang. For n\u00e5 s\u00e5 vi enden p\u00e5 jernlempinga og kastet oss ut i siste opplasting i begge b\u00e5tene med kurs for Brandalpynten.<\/p>\n

\"dag9-hansvik-lastet\"<\/a>Hansvik’en med riggeutstyret og en tredel av r\u00f8rpipene.\"dag9-havnebat-lastet\"<\/a>I havneb\u00e5ten lastet vi dobbel porsjon og t\u00f8ffet deretter i nordvestlig retning utover fjorden \u2013 til Brandalpynten s\u00e5klart.\"dag9-lastet-opp\"<\/a>S\u00e5 digert fott\u00f8y har jeg aldri hatt p\u00e5 meg, i alle fall ikke flerfoldige arbeidsdager. St\u00f8vlene p\u00e5 overlevelsesdrakten jeg l\u00e5nte var n\u00f8yaktig fem nummer for store. Ikke akkurat t\u00e6r i sandstrand<\/em> dette, men jeg ville ikke byttet akkurat n\u00e5!<\/p>\n

\"dag9-siste-rigg\"<\/a>Arbeidstempoet bar preg av optimisme og muligheten til \u00e5 bli ferdig, jeg m\u00e5 innr\u00f8mme at det var litt godt \u00e5 se bunnen i kassene etter hvert. Ogs\u00e5 i dag var sj\u00f8en blikkstille, s\u00e5 det var sv\u00e6rt behagelige forhold \u00e5 jobbe i.\u00a0Ettersom dette var v\u00e5rt siste opphold p\u00e5 Brandalpynten var vi spente p\u00e5 om Selfie ville dukke opp. Og han sviktet naturligvis ikke. Samtidig hadde vi selskap av fr\u00f8ken Rein inne p\u00e5 stranda (jeg tror det var den samme drektige simla som var i byen tidligere). Man skulle nesten tro det var regissert av en ypperlig turoperat\u00f8r; de to fant det nemlig helt naturlig \u00e5 m\u00f8tes i vannkanten for et lite pauseshow for oss.<\/p>\n

\"dag9-selfie-og-simla\"<\/a>Tydelig nysgjerrige b\u00e5de p\u00e5 hverandre og oss ga de oss en opplevelse som i alle fall jeg vil huske! For et privilegium \u00e5 f\u00e5 se dem i egne omgivelser, i privat og uforstyrret natur!\"dag9-selfie\"<\/a>Selfie rundet b\u00e5ten et par ganger for \u00e5 si takk for laget, tror jeg. Plopp<\/em> \u2013 s\u00e5 var han borte … God tur p\u00e5 ferden videre, kjekken. Pass deg for bamsen.
\n\"dag9-siste-shell\"<\/a>Og plutselig var vi kommet til siste skrue og siste protectorshell der ute i Kolhamnlaguna. En litt merkelig f\u00f8lelse, men ogs\u00e5 utrolig deilig! Petter Smart-riggen<\/em> holdt hele jobben gjennom, det var vi skikkelig forn\u00f8yd med.
\n\"dag9-frode-siesta\"<\/a>Frode fant ut at tidspunktet var akkurat passe til en liten siesta \u2013 om den ble aldri s\u00e5 kort, s\u00e5 var den fullt fortjent! Straks etterp\u00e5 startet vi en spennende seanse med \u00e5 filme kabelen under vann. Det var virkelig et av h\u00f8ydepunktene for dagen \u00e5 se den filmen, jeg f\u00f8ler jo at dette er litt mitt<\/em>!<\/p>\n

\"dag9-kabel-under-vann\"<\/a>Er ikke dette litt av et skue, s\u00e5 vet ikke jeg! Her f\u00f8lger kameraet r\u00f8rgata v\u00e5r utover bukta og vi er sv\u00e6rt godt forn\u00f8yd med tras\u00e9en og m\u00e5ten kabelen har lagt seg p\u00e5 havbunnen p\u00e5.<\/p>\n

\"dag9-siste-groft\"<\/a>En aller siste oppgave ventet helt inne ved bystranda<\/em>, der et gammelt pumpehus skal rives. Der er det en del skrapjern og skarpe steiner, s\u00e5 beskyttelse av kabelen trengtes ogs\u00e5 der. De siste 11 meterne (alts\u00e5 176 kilo!) med jern ble sv\u00f8mt p\u00e5 plass og vi fikk en siste omgang i overlevelsesdressene f\u00f8r avslutning i tide til middag. (Du ser r\u00f8rdungen liggende p\u00e5 den t\u00f8rre ytterkanten av gr\u00f8fta hvis du ser godt etter)
\n\"dag9-siste-piper\"<\/a>I tillegg til litt m\u00f8tevirksomhet og kartlegging av lokal infrastruktur gjenst\u00e5r det n\u00e5 mest\u00a0 opprydding f\u00f8r vi m\u00e5 pakke sammen. Vi skal bes\u00f8ke UNIS og Longyearbyen f\u00f8r flysnuten peker mot fastlandet. Men fatt mot; det kommer fortsatt rapporter alts\u00e5!<\/p>\n

\"hilsen-grete\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Det er skikkelig artig at s\u00e5 mange f\u00f8lger med p\u00e5 denne reisen og at mange stiller sp\u00f8rsm\u00e5l omkring jobben vi gj\u00f8r. Jeg vil veldig gjerne ha tilbakemeldinger her, s\u00e5 skriv i vei! En del har lurt p\u00e5 hvorfor prosjektet gjennomf\u00f8res p\u00e5 denne m\u00e5ten, og det er relativt enkelt \u00e5 forklare med ett hovedstikkord; kostnader \u2013 … Continue reading “Reisebrev #9 fra Ny-\u00c5lesund”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[91,222,202,201,136,76,154,125,55],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/grete.duna.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16905"}],"collection":[{"href":"http:\/\/grete.duna.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/grete.duna.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/grete.duna.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/grete.duna.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16905"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/grete.duna.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16905\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16933,"href":"http:\/\/grete.duna.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16905\/revisions\/16933"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/grete.duna.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16905"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/grete.duna.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16905"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/grete.duna.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16905"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}