{"id":17995,"date":"2014-09-27T14:25:34","date_gmt":"2014-09-27T12:25:34","guid":{"rendered":"http:\/\/grete.duna.no\/blog\/?p=17995"},"modified":"2014-09-27T14:25:34","modified_gmt":"2014-09-27T12:25:34","slug":"svalbard-calling-rapport-34","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grete.duna.no\/blog\/2014\/09\/27\/svalbard-calling-rapport-34\/","title":{"rendered":"Svalbard calling \u2013 rapport #34"},"content":{"rendered":"

\"dag34-thankyou\"<\/a>I g\u00e5r kveld fant jeg dette brevet p\u00e5 oppslagstavla. Og f\u00f8r vi m\u00f8nstret av Cable Innovator mottok vi gaver fra kaptein Shaun og skipet. En avkledd fiberkabel montert p\u00e5 sokkel skal bli med hjem som et kj\u00e6rt minne om fem fabelaktige uker i Arktis. I tillegg fikk vi et stykke jernbaneskinne<\/em>, og det er noe av det mest spesielle jeg noen gang har opplevd \u00e5 f\u00e5!<\/p>\n

\"ny_aalesund_1956\"<\/a>I Ny-\u00c5lesund st\u00e5r et tog (av alle ting) som er ett av flere fra tiden med gruvedrift i byen. Dette bildet viser dette toget i drift i Ny-\u00c5lesund i 1956. Driften tok slutt i 1963 \u2013 samme \u00e5r som jeg ble f\u00f8dt. Da resten av togmaterialet ble sendt til fastlandet som skrapjern sto dette ene igjen og ble reddet av entusiaster som ogs\u00e5 har foretatt oppussing av “Nr. 2”<\/strong>. Av alle finurlige fun-facts<\/em><\/a> jeg har sett tar dette nesten kaka; lokomotivet har f\u00e5tt navnet Grete<\/strong>.<\/p>\n

\"dag34-blogg-tog\"<\/a>Dette klippet viser deler av informasjonen som finnes om verdens nordligste jernbane. Skinnene til disse togene ble fjernet for \u00e5 unng\u00e5 utnyttelse av okkupasjonsmaktene under krigen. Hvor skinnene ble av er fortsatt ukjent.<\/p>\n

\"dag34-jernbanespor\"<\/a>Den 1. september i \u00e5r var Cable Innovator utenfor Prins Karls Forland og pl\u00f8yde fiberkabelen trygt ned i havbunnen. Da plogen ble heist opp hadde det hektet seg fast omtrent 20 fot jern p\u00e5 den. Dette ble etter hvert identifisert til \u00e5 v\u00e6re togskinner og et par unike stykker er kappet opp, pusset og satt p\u00e5 sokkel. Sammen med et Certificate of authenticity<\/em> har Helge og jeg mottatt hver v\u00e5r.
\n\"dag17-takk-stein\"<\/a>I Helgebu<\/strong> p\u00e5 Hotellneset i Longyearbyen ligger min lille hilsen. Det har v\u00e6rt fabelaktig mye teknologi og fag i dette prosjektet. Samtidig er det viktig \u00e5 huske p\u00e5 menneskene<\/strong> som g\u00e5r det ekstra skrittet for \u00e5 f\u00e5 gjennomf\u00f8rt s\u00e5nt. Som prosjektleder har Helge v\u00e6rt sv\u00e6rt tett p\u00e5 alle detaljer. Etter alt jeg har sett og v\u00e6rt med p\u00e5 (som egentlig bare er en liten del av prosjektet) m\u00e5 jeg bare b\u00f8ye meg i hatten<\/em> for hans kunnskap, oversikt, styring og fantasi. Evnen til \u00e5 tenke utradisjonelt (for eksempel ta med en som meg p\u00e5 delprosjekt), til \u00e5 gj\u00f8re hands on<\/em>-arbeid selv og ikke minst motivere andre utgj\u00f8r til sammen en styrke som har f\u00e5tt dette i land (haha<\/strong>!) p\u00e5 glimrende vis.<\/p>\n

\"dag34-monstrer-av\"<\/a>S\u00e5 helt for min egen del; jeg takker av med utrolig mye ny kunnskap, med et hjerte som for alltid vil ha et ekstra rom for Svalbard og med minner for livet. For siste gang; ship o’hoi! <\/strong><\/p>\n

\"dag11-smykkehilsen\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

I g\u00e5r kveld fant jeg dette brevet p\u00e5 oppslagstavla. Og f\u00f8r vi m\u00f8nstret av Cable Innovator mottok vi gaver fra kaptein Shaun og skipet. En avkledd fiberkabel montert p\u00e5 sokkel skal bli med hjem som et kj\u00e6rt minne om fem fabelaktige uker i Arktis. I tillegg fikk vi et stykke jernbaneskinne, og det er noe … Continue reading “Svalbard calling \u2013 rapport #34”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[91,222,202,201,136,76,209,154,55],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grete.duna.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17995"}],"collection":[{"href":"https:\/\/grete.duna.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grete.duna.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grete.duna.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grete.duna.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17995"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/grete.duna.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17995\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18008,"href":"https:\/\/grete.duna.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17995\/revisions\/18008"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grete.duna.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17995"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grete.duna.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17995"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grete.duna.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17995"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}